長沙-河北邯鄲物流公司 物流業(yè)成邯鄲邯山區(qū)支柱產業(yè)
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日前，總投資200億元的邯鄲國際陸港在邯山區(qū)奠基。這是河北港口集團建設的第一個內陸港，起步工程年設計通關能力不低于500萬噸，全箱化能力不低于50萬標箱，填補了中原經濟區(qū)13市沒有內陸港的空白。
近年來，邯山區(qū)發(fā)揮鄰近107國道、青紅高速、京廣和京深鐵路、邯鄲機場的交通優(yōu)勢，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，2011年，邯山區(qū)物流產業(yè)增加值達到18.7億元，占全區(qū)GDP比重超過16%，物流業(yè)成為支柱產業(yè)。
邯黃鐵路的建設，可以使邯鄲的貨物經黃驊港出海，較以往走天津港、青島港大幅降低了物流成本。今年，以邯鄲國際陸港項目為抓手，邯山區(qū)積極引進大型物流企業(yè)，謀劃發(fā)展相關配套產業(yè)，打造集物流配送、電子商務、海鐵聯(lián)運于一體的“無水港”。目前，已有萬合集團、之江鋼鐵物流、華天宇家電物流等14個億元以上項目入駐邯山區(qū)，巨恒冶金物流、華煌食品物流等幾個10億元以上項目近期開工建設。
在項目推進中，該區(qū)強化分包領導、幫扶部門、責任單位、項目業(yè)主“四位一體”捆綁責任制和“預警施壓、督導問效、重獎重罰”倒逼落實機制。同時，由大招商向招大商轉變，加強與國字號企業(yè)和國內外500強企業(yè)的對接。為引進全國5A級現(xiàn)代物流企業(yè)歐浦鋼鐵物流有限公司，邯山區(qū)積極為該項目代辦公司注冊、項目立項及規(guī)劃、土地、環(huán)評等前期手續(xù)。日前，總投資35億元的歐浦鋼鐵物流項目正式落戶邯山區(qū)。
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